Yeni SL Roadster
Tweet It! Facebook
19 Kasım 2015 03:20

Yeni SL Roadster

“İki kişilik üstsüz otomobil keyfinin zirvesi, artık daha taze!.. Yeni SL, artık bir SLK olarak değil, sanki büyük bir AMG GT havasında...”

Asıl ve gerçek roadster olarak 20. Yüzyılın en önemli modeli Mercedes SL idi.. Tüm dönemlerin rüya otomobiliydi... Şimdi tasarımında ve bazı teknik alt yapıdaki yeniliklerle yeniden rüyalardaki baş köşeye geçmek istiyor...

Mercedes-Benz yeni modellerinin çizgilerini SL'e kadar benzetmeye çalışsa da, SL'in özgün tarzı yine kendini göstermiş ve sanki AMG GT'nin büyük bir versiyonuymuş gibi bir tarz ortaya çıkarmış... Fakat, özellikle arkasındaki değişmeyen SL çizgileri, AMG GT ile asıl büyük farkı oluşturuyor... SL, her zaman SL kalmalıydı!..

Mercedes-Benz'in sunduğu en yüksek sürüş ve yolcu güvenliği teknolojilerini üzerinde barındıran yenilenen SL'in kabin içindeki bilgi ve eğlence ekranının biraz daha büyük olması da ilk göze çarpan özelliklerden. Aktif şasi kontrol sisteminin yanında ve Individual, Comfort, Sport, Sport+ ve Race sürüş modu seçimi de AMG versiyonları haricinde "standat" SL'lerde bulunması, SL keyfinin üst sınırını yükseltecek. Motorların güçlerinin yükselmesiyle 9 ileri otomatik şanzımanın da devreye alınması da, yeni SL'cilerin başka seçeneklere bakmamasını sağlayacak...

LED "akıllı" farlar, daha gösterişli ön hava girişleri, arkadaki rifüzör ve krom egzost uçlarının şekli de tazelenen SL'in ayrıntıları...

Fakat, asıl heyecanın kaput altına saklandığını itiraf edelim... 455 HP 700 Nm'lik 4.7 lt V8 ile SL500, 585 HP 900 Nm'lik 5.5 lt V8 ile SL 63 AMG ve elbette 630 HP 1000 Nm'lik 6.0 lt V12 motorlu en çılgın SL 65 AMG de, roadster'ların kralına kimsenin yetişmesini engellemek üzere hazırlanmışlar!..

Bu arada belirtelim, SL, halen S-Class Cabriolet'den daha güzel duruyor!..

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.