X6 Rakibi GLE Coupe
Tweet It! Facebook
10 Aralık 2014 04:14

X6 Rakibi GLE Coupe

“Bir iri SUV ne kadar sportif olabilir? BMW’nin mermi şekilli Coupe formlu SUV’u X6’ya nihayet gerçek bir rakip geldi: Mercedes-Benz GLE Coupe!”

Spor otomobil hissi veren bir SUV, diyor Mercedes tasarımcıları… “Sert bir yumruğunu saklayan bir boksör” olarak da tarif ediliyor!..

Evet… Mercedes’in ilk Coupe formuna sahip SUV’u GLE Coupe, öncelikle 450 AMG şekliyle kendini gösterdi!..

GLE mühendisleri “bir siyah T-Shirt kadar kullanışlı, her zaman, her yerde” diyorlar…

Bir Maybach kadar uzun opsiyon listesiyle ortaya çıkarılan GLE, sanıyoruz, müşterilerin en farklı kişiselleştirme taleplerine bile cevap verebilecek…

Belki de o sebeple bir Off-Road aracından çok bir CrossOver olarak sunulan GLE Coupe, kullanıcılarına bir arazi aracı değil, bir spor otomobil keyfi yaşatmak istiyormuş…

3.0 litrelik TwinTurbo motorunun 367 beygir gücü ve 1400 devirden itibaren sunduğu 521 Nm’lik maksimum torkuyla, BMW X6’daki 300 HP ve 407 Nm’lik 3.0 litrelik motora fark atan GLE, bu sayede kendine “AMG Coupe” apoletini takıyor…

Dynamic Select kontrollü dokuz ileri 9G-Tronic otomatik şanzımanıyla da X6’ya göre bir vites fazlası olan GLE, ön 40 / arka 60 dağılımlı 4Matic sürekli dört teker çekiş sistemini ve performansını ortadaki bir yuvarlak düğmeyi çevirerek Comfort, Sport, Sport+, Slippery ve Individual modlarına değiştirmenizi ve güç dağılımını istediğiniz gibi ayarlayabilmenize izin veriyor. Bu arada göstergelerin renkleri de bu modlara göre farklılaşıyor…

“Sport modlarda vites küçültürken duyulacak sesin keyfini yaşamalısınız!” diyen Stuttgart’lı mühendisler, 4.9 m uzunluk, 2 metre genişlik, 173 cm yükseklik ve 2915 mm’lik dingil mesafeli dev bir spor otomobil yapmışlar!.. 

AMG paketiyle gelen 21 inçlik jantlardaki 275/45 R21 önlerde ve 315/40 R21 arkalardaki lastiklerine seçenek olarak 22 inç jantlardaki 285/40 R22 ve 325/35 R22 lastikleri sipariş edebileceğiniz aksesuar listesinin uzunluğunun yanında teknik donanımı da, oku oku bitmeyen bir modern SUV olan GLE’de orijinal isimleriyle ESP Curve Dynamic Assist ve Crosswind Assist, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, Steering Assist’li DISTRONIC PLUS, yayaları test eden PRE-SAFE frenler, Cross-Traffic Assist’li BAS PLUS, Active Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist ve PRE-SAFE PLUS, 360° kameralı Parking Package ve PARKTRONIC’li Active Parking Assist bulunuyor… Elbette ısıtmalı adaptif ön cam silecek sistemi MAGIC VISION CONTROL da bu zenginliğin içinde yer alıyor…

Lansman modeli olan GLE 450 AMG 4MATIC Coupe, Mercedes-Benz’in yeni model gruplamasında ML’lerin yerine GLA ve GLC’nin (eski GLK) üstüne gelecek model değil… Bu, GLE Coupe, yani E-Klasse Coupe’nin SUV şekli!.. Yani, şimdiye kadar benzeri hiç olmamış olan bir yeni Mercedes!..

Fakat, lansmanıyla birlikte 350d 4Matic ile görülecek 258 HP 620 Nm’lik 3.0 lt V6 dizel ile 333 Hp 480 Nm’lik 3.0 lt BiTurbo V6 benzinli iki “ekonomik” motorun üstüne daha sonra X6M’lerle mücadele edecek olan 570 HP’lik 5.5 lt TwinTurbo V8 motoruyla GLE 63 AMG yüksek performansı modelinin geleceğini de duyuralım!..

Bu arada Honda’nın ABD pazarı için sunduğu Acura’nın yıllardan beri bu GLE Coupe’ye çok benzer ZDX isimli bir seçeneği olduğunu da hatırlatalım… 

Ve, her ne kadar sportif görünmeye çalışsa da, bu GLE Coupe ile koca Mercedes’in neden BMW’nin izinden gitmeye çalıştığını anlayamadığımızı belirtelim…

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.