Daha Dinamik Giulietta
Tweet It! Facebook
08 Mayıs 2016 18:57

Daha Dinamik Giulietta

“Alfa Romeo Giulietta TCT otomatik şanzımanlı yeni 1.6 JTDM 120 HP turbo dizel motorlu ve tüm seride mevcut durumda olan Uconnect sistemiyle, artık sadece yollarda değil pazarda da daha dinamik!”

Alfa Romeo’nun C-Segmenti modeline, yani 66 yıldır kompakt Alfa’lara verilen ad, Giulietta… 

Tipo 940 kod ismiyle Lorenzo Ramaciotti tarafından çizilmiş olan ve 2010 yılından bu yana üretilen Giulietta’nın en yeni makyajlı şekli Türkiye yollarına çıktı… Üstelik 120 HP’lik 1.6 JTDm dizel ve TCT otomatik vitesli olarak… 

Fiat’ın C-Evo platformunda hazırlanmış olan Giulietta’nın 2016 değişikliklerinin başında yeni logo, süslenmiş far sistemi, yeni Giulietta yazısı, yeni renk ve jantlar ve Super ile Veloce lüks donanım paketleri geliyor… Veloce, eski QV’nin yerini alırken motor performansı 240 HP olarak sunuluyor. Fakat, 1.6 dizellerde bile sunulan DNA denilen All Weather, Dynamic ve Normal seçimli motor, fren, direksiyon, suspansiyon ve şanzıman tepkilerini değiştiren sistemi, VDC araç dinamizm kontrolü, DST dinamik direksiyon tork sistemi ve Q2 isimli elektronik ön aks diferansiyeli Giulietta’nın yol tutuş ve sportif kullanım kabiliyetini, sınıfı içindeki en iyilerden biri yapıyor!..

İzmir Pınarbaşı Ülkü Pisti’ndeki çeviklik testlerinde, adeta bir yarış otomobili kadar güvenli ve dinamik sürüş sunan yeni nesil Giulietta’lar, Alfa Romeo markasına yakışan bir otomobil olduğunu bir kez daha kanıtlıyordu...

Tasarım konusunda da, her zaman sıra dışı olmayı başaran Alfa Romeo, Giulietta’ların retro ön yüzünü ısrarla büyük değişikliğe sokmuyor… Sanıyoruz, yeni Giulia ile birlikte damla formlu Alfa gözleri, keskin bakışlı farlara dönüşecektir...

Alfa Romeo’nun ilk olarak 1950’li yıllarda tanıttığı ve kısa sürede efsane haline dönüşen “Giulietta” adını taşıyarak yollara çıkan modeli yenilendi  ve ülkemizde de satışa sunuldu. Türkiye’de yeni 1.6 litre hacimli ve 120 HP güç üreten JTDM turbo dizel motorlu ve TCT otomatik şanzımanlı ve 1.4 litre 170 HP’lik benzinli motorlu ve TCT şanzımanlı versiyonlarıyla satışa sunulan yeni Alfa Romeo Giulietta, 95 bin TL’den başlayan fiyatıyla da dikkat çekiyor. Yeni Alfa Romeo Giulietta’nın en sportif versiyonu olan Veloce TCT şanzımanlı ve 1.8 litrelik 240 HP’lik benzinli motor versiyonu ise sipariş üzerine getirilecek. 

Alfa Romeo Marka Direktörü Türker Gürtekin, “2016 yılında yeni dizel otomatik kombinasyonlu Giulietta modelimizin etkisiyle 1500 adetlik bir satışa ulaşmayı, geçtiğimiz yıla göre % 50’ye yakın büyümeyi hedefliyoruz.2016 yılı hedefimize ulaştığımızda markanın Türkiye’deki son 10 yılının en iyi satış sonuçlarına imza atmış olacağız” diye konuştu.

Progression ve Super adı verilen 2 yeni donanım seviyesiyle satışa sulan Alfa Romeo Giulietta’nın başlangıç donanım seviyesi olan Progression’da Alfa Romeo D.N.A. Sistemi, VDC (ABS+ASR+Fren asistanı), Q2 elektronik diferansiyel, Hillholder, yol bilgisayarlı ön panel göstergesi, Start & Stop sistemi, 6 adet hava yastığı, elektrikli ve ısıtmalı gövde renginde yan aynalar, Uconnect sistemi (5 inçlik ekranlı CD/DVD/MP3 çalar radyo,  Blu-me & USB AUX girişi, deri direksiyon simidi, el freni ve vites körüğü, 16 inç sportif hafif alaşımlı jant, arka spoyler, çift yönlü otomatik klima, arka park sensörleri ve karartılmış far çerçeveleri gibi özellikler yer alıyor. 

En üst donanım seviyesini temsil eden Super paketinde ise Progresson donanım seviyesine ek olarak beyaz ışıklı Quadro Matrix göstergeler, 17 inç hafif alaşımlı jantlar, ön park sensörleri, krom kaplama cam çerçeveleri, alüminyum kapı eşik çıtası, Hız Sabitleyici, Görüş Paketi (otomatik katlanabilir yan aynalar, otomatik kararan iç dikiz aynası, yağmur, karanlık ve buğu sensörü), soğutmalı torpido gözü, koyu renk arka camlar, Xenon farlar ve far yıkama sistemi yer alıyor. Her 2 donanım seviyesinde de farklı opsiyon paketleri sunularak (Stil veya Lüks Spor Paketi gibi) Alfa Romeo müşterilerinin araçlarını daha da kişiselleştirebilmeleri sağlanıyor. 

Yeni Alfa Romeo Giulietta, İtalyan stili sportiflik ile zarafeti birleştiren tasarımında Giulia modelinden esintiler taşıyan değişikliklerle ön plana çıkıyor. Alfa Romeo'nun yeni tasarım yaklaşımı olan, Yeni Giulietta ve Giulia arasındaki aile hissi, türünün tek örneği bal peteği ızgara ve otomotiv dünyasının en ünlü ve en çok tanınan sembollerinden biri olan efsanevi yonca şeklini anımsatan ön tampon gibi çeşitli dış tasarım unsurları araçta ön plana çıkıyor. Parlak farlar, yeni tampon eklemeleri, türünün tek örneği jantlar ve yeni eğimli egzoz boruları ile aracın yeni görünüşü tamamlanıyor.

Yenilenen Alfa Romeo’da ön plana çıkan en önemli hususlardan birini ise dizel motor ve TCT otomatik şanzıman kombinasyonu oluşturuyor. 1.6 litre hacimli ve 120 HP güç üreten JTDM turbo dizel motorlu ve TCT otomatik şanzımanlı yeni Alfa Romeo Giulietta,  100 km’de ortalama 3.9 litrelik yakıt tüketim değeriyle de ön plana çıkıyor. İkinci nesil MultiJet turbo dizel ailesinin yeni üyesi, Yeni Giulietta’nın 1.6 litrelik motoru, 3750 d/d’da 120 HP güç sağlarken, en iyi esneklik için sınıfında en iyi torku (1750 d/d'da 320 Nm) verme kapasitesine sahip küçük boyutlu bir turboşarj ile uyum sağlıyor. 1.6 JTDM’nin en önemli özelliklerinden birini ise, hızlı ve esnek bir enjeksiyon sürecinde yanma odasına enjekte edilen yakıtın miktarını kesin olarak kontrol etmek için inovatif enjektörler ve dengeli hidrolik servo valfler kullanan üçüncü nesil Common Rail enjeksiyon sistemi oluşturuyor. 

120 HP’lik motorla kombine edilen Alfa Romeo’nun 6 ileri vitesli TCT otomatik şanzımanı, tam otomatik veya sıralı modda da çalışabiliyor. Vites kolunun hassas ve ergonomik yukarı-aşağı pozisyonları sürücü tarafından manuel olarak kontrol ediliyor. Direksiyon simidinde yer alan vites kanatları da alternatif olarak seçilebiliyor. Alfa DNA selektör, motor torkunda çalışarak, Ön-Doldurma işlevini kullanan frenler, TCT vites değiştirme mantığı, hızlanma tepkisi, ESC kontrol sistemi, Alfa Q2 elektronik kendinden kilitlemeli diferansiyel ve ASR çekiş kontrolü ile aracın dinamik performansını belirlemek için kullanılabiliyor. Sürücü, yol koşulları ve sürüş tarzına uygun bir şekilde üç sürüş modunu aktif duruma getirebiliyor.

5" veya 6.5" inçlik dokunmatik ekranlı yenilikçi Uconnect sistemi ise yeni Giulietta’nın en önemli özellikleri arasında yer alıyor. Bu multimedya sistemi,  eller serbest telefon kullanımı ve müzik yayını için Bluetooth bağlantıyı, Aux-in konnektörünü, USB portunu, sesli kontrolleri, SMS Okuyucusu ve dijital kalitede radyo dinlemek için DAB cihazını bünyesinde barındırıyor.

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.