Discovery Devrimi
Tweet It! Facebook
12 Mayıs 2014 00:54

Discovery Devrimi

“Bazen bazı fikirler, yığınların ana akım yönünü değiştirebilir… Virgin Galactic’in uzaya çıkabilmesi gibi, Land Rover da çığır açıyor ve OffRoad’u çocuk oyuncağı yapabiliyor…”

Küçük bir çocuğa sorsanız, geleceğin otomobilini nasıl bir lansmanla ortaya çıkarırdın, diye, önce sanıyorum, bir uçak gemisinin üstünde, der… Sonra, arka planda New York’taki gibi gökdelenlerin ihtişamı manzarasını ister… Ve yanında da bir uzay gemisi olsun, diye ısrar etmez mi?!..

Land Rover da, yeni Discovery ailesinin ilk prototipi Vision Concept’i, Manhattan’ın kıyısına demirli duran USS Intrepid uçak gemisinin üstünde, New York’un yüzlerce katlı gökdelenlerinin önünde, üstelik Virgin Galactic’in önümüzdeki kış uzayın sınırlarına çıkacak SpaceShipTwo aracının hemen yanında gösterdi!.. Çok ilginçti!.. Hatta, marka imajına yakışacak şekilde, tesadüfen orada olan, dünyanın en büyük beşinci yatı Topaz da, şu anda uzay, hava ve deniz müzesi olarak kullanılan Intrepid’in hemen yanında demirli duruyordu… Interpid’in üst güvertesindeki bir başka sürpriz de, ilk uzay mekiği Enterprise idi!.. Alt güvertede duran British Airways’in Concorde’u da, tüm bu ultra yüksek teknonoji kompozisyonunu tamamlıyordu… Tüm bu “araç”ların bir arada durması, insanoğlunun keşif ruhu ve macera arzusunu aynı kadrajda tutan bir resim gibiydi…

Sadece İngiltere’nin değil, tüm dünyanın OffRoader denildiğinde ilk akla gelen modeli olan Discovery, Land Rover’ın “suborbital” uzay turizmini başlatacak olan Virgin Galactic ile işbirliği yapacağını açıkladığı tablo içinde yeni neslini gösterdi… İngiltere’nin ikonlaşmış iki markası Land Rover ve Virgin, aynı sinonim ile keşif maceralarında yeni bir boyuta geçiyorlar… Macera arayışı, artık bir arada yürüyecek… Land Rover karada, Virgin uzayda… Çok iyi bir kavram birlikteliği!.. Üstelik, teknoloji Ar-Ge’lerinde de ortak çalışma imzalanmış… Bu çerçevede; STEM ismindeki bir programla da dünyanın dört bir tarafındaki genç mühendislerin uzay ve otomotiv tekniğiyle ilgili bilimsel çalışmaları da hem Virgin hem de Land Rover için bir araya da getirilecek…

Kısaca; gelecek nesillerin yolculuk sınırlarının daha fazla nasıl genişletilebileceği araştırılacak!..

Uçak gemisi üzerinde Vision Concept’in önündeki perde açılır açılmaz; Land Rover baş tasarımcısı Gerry McGovern, sergilenen bu konseptin geleceğin Discovery “aile”si hakkında fikir verdiğinin altını çiziyordu… Yani Range Rover’a Sport ve Evoque nasıl eklendiyse, artık Discovery serisinde de Sport ve belki daha küçük boyda bir kompakt “Disco” da olacak…

Virgin’in SpaceShipTwo uzay aracının yanındaki bu konsept için, ölçülerinin devasa, hatta büyük Range Rover kadar olduğunu öncelikle söyleyelim… Tasarımı da, Range Rover’lardan bile daha güzel duruyor, demeyi de ihmal etmeyelim…

Diğer yanda ön cama ön tekerleklerin önündeki yol görüntüsünü yansıtan motor kaputunu adeta şeffaflaştırarak arazide nereye “basacağınız”ı tam olarak gösteren teknolojilerden, kapıların, kapı pencere ve perdelerinin, sinyal ve farların dokunmadan sadece el hareketleriyle açılıp kapanabilme teknolojilerine, bu konseptteki tüm fikirler, otomotivin geleceğine de ışık tutuyor!.. Lazer referansı optik işaretler, semboller ve görselleri fark edecek olan sürücüsüne, ağır manevralar ve düşük hızlarda aracın dışından uzaktan kumanda imkanı da verecek olan geleceğin sınır tanımayan SUV’u, Discovery, artık “daha fazla ve daha ileri” sloganıyla daha zorlu arazide de yolunu bulmayı başaracak…

Evet, aslında Land Rover Discovery, 25 yıldır ilk kez baştan aşağı yenileniyor!.. Safkan bir OffRoader’dan yeni bir model serisi başlatılıyor!..

Geçmiş Land Rover değerlerini koruyarak geleceğin Discovery’sine bir bakış sunan Vision Concept, tavanındaki basamak, yüksek kemer çizgisi, yüksek oturma pozisyonu ve arka yolcuların üstündeki cam tavanı dışında, yepyeni bir tasarıma sahip… B direğinin olmayışıyla arka kapıların geriye doğru açılması, üstelik bu açılışın dokunmadan bir el haraketiyle yapılabilmesi, eşiklerin altından ortaya çıkan basamaklar, 7 koltuklu oturma düzeninde her bir koltuğun ileri geri katlanıp birer masa oluşturarak hareket edebilmesi…

Diğer yanda kabin içindeki deri, ahşap ve aluminyumun modern uyumunun, gelecek Discovery’lerin en az Range Rover’lar kadar lüks olabileceğini de akla getiriyordu…

Yine havadaki bir el hareketiyle açılan tek parçalı bagaj kapağı, yükselirken, yükleme zemini de otomatik olarak dışarı çıkıyor… Bu zeminin içinden bir arkalık yükselince ise bir oturma bankına sahip olabiliyorsunuz…

Dış aynaların üstündeki kameraların, aracın 360 derece çevre görüşünde hiçbir kör nokta bırakmadığını da söyleyelim…

Orta konsoldaki iki dokunmatik ekran ve diğer dijital göstergeler, el hareketine duyarlı diğer kontroller sayesinde ortadan kalkan kumanda kolları, kablosuz (indüktif) zemin şarj imkanı sunan cep telefonu gözleri, vites ve Terrain Response kumanda düğmelerinin bir tablete bağlı olarak, yerinden çıkarılıp araçın dışından uzaktan kumanda için de kullanım imkanı sunması, kapı içlerindeki sökülebilir çantalar, yine elinizi havada hareket ettirerek kumanda edebileceğiniz arka koltuk eğlence sistemi ve arka koltukların aydınlatması… Star Wars’taki gibi “güç seninle” olacak, gibi!..

Farlar için lazer ve LED teknolojilerin bir araya getiren Land Rover, sürekli uzun farları açık olarak ilerlerken, karşıdan bir araç geldiğinde onu gölgede tutacak aktif lenslere sahip olacak… Dört bir yanındaki camlarına tüm sürüş ve çevre bilgilerini yansıtacak olan yeni Discovery fikrinde, camlar el hareketleriyle tümüyle kararabilecek ve yansıyan bilgiler arasından seçim yapılabilecek…

Otomotiv sektöründe bir ilk olacak “şeffaf” motor kaputu için, aracın ön panjurunun altındaki dijital kameraları da saydığımızda, Discovery Vision Concept, sadece yeni bir model jenerasyonunun değil, otomotivde de yepyeni bir araç neslinin, uzay çağının başladığını müjdeliyor!.. 

Bu yeni asistan ve kamera sistemleriyle ve lazer destekli aracın önünü tarayan Laser Terrain Scanning ve “öne bakan” kamera sensörleri sistemiyle, artık çok daha hassas çalışacak ve ideal arazi sürüşü için en doğru çekiş kontrol ayarlarını yapacak olan yeni nesil Terrain Response sistemiyle yeni Discovery ailesi, önünde giden ve karşıdan gelen araçların konumlarını da uyarı üçgenleri şeklinde gösterebilecek… Bu arada dar geçitlerde referans noktalarını da sürücüsüne gösterecek olan yeni Discovery, neredeyse hatasız arazi sürüş imkanı da sunmaya başlayacak…

Tek bir tuşa dokunarak, 7 koltuklu şeklini, 4 kişilik bir makam aracına çevirebilmeniz, arkaya bir römork bağlarken de Discovery’yi uzaktan kumanda edebilmek, lazerli taramanın dağ yollarında ya da kapalı otoparklarda dar geçitlerden geçip geçemeyeceğini yaklaşırken ölçebilmesi, Wade Aid isimli enfrarujlu lazer ünitesinin geçilecek suya girmeden derinliği ölçebilmesi ve sualtı zemini görebilmesi, vesaire… Elbette, bunların hepsi konsept aracın üstündeki prototip teknolojiler… Yani, 2015 başında çıkacak Discovery Sport’ta muhtemelen olmayacaklar…

Fakat, otomotivin geleceğinde kullanacağımız teknolojiler ve Land Rover’ın geleceğe nasıl baktığı hakkında çok iyi fikir vermeyi başarıyorlar… İngiliz markanın, neden dünyanın gelecekte de en çok sevilecek 4x4’lerini üreteceğine olan güvenimizi pekiştiriyorlar!..

Virgin Galactic için yapılan Ar-Ge’den de çıkacak yeni fikirlerin “yere basan” şekillerini Land Rover’larda görmek için sabırsızlandığımızı itiraf edelim… Geleceğin astronotlarıyla geleceğin OffRoad’çularının benzer heyecan ve kolaylıklarla maceralara çıkacaklarını tahmin edebiliyoruz…

Böylece; Land Rover’ın geleceği, artık şekillenmiş oluyor… Ultra lüks Range Rover ile rustik Defender arasında abartılı teknolojileriyle bir Discovery ailesi… Bu ailenin ilk ferdini de gelecek yıl Discovery Sport olarak yollarda görecek olmamız ise, heyecanımızı doruklara çıkarıyor!..

*Türkiye'den tek davetli olarak katıldığım bu organizasyon, 5 Mayıs 2014 tarihli Auto Show'da da yer almıştır.

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.