Jaguar Kükrüyor
Tweet It! Facebook
19 Mayıs 2013 19:04

Jaguar Kükrüyor

“Lüks markalar, artık diğer sektörlerin lüks "gadget"larını otomobillerine "taşımaya" çalışıyor... Jaguar F-TYPE da, tasarımında ve donanımında Star Wars, Denon ve Hublot markalarından "esinlenmiş"!..”

Jaguar'ın E-Type'tan bu yana hazırladığı ilk gerçek sportif roadster'ı F-TYPE, 340 ve 380 HP'lik V6'larının yanında 495 HP'lik V8 S'inin müthiş performansını, yere çok iyi aktarabilen bir aktif suspansiyon sistemiyle donanarak, tüm meraklılarının kalbini fethediyor… 

Bu arada, F-TYPE'ı hazırlayan mühendis grubunun başında da Erol Mustafa ismiyle de karşılaştığımızı belirtelim… Erol Mustafa, "Vehicle Engineering Manager for Jaguar Sports Cars" ünvanıyla, F-TYPE'ın tüm dinamizmine imza atan kişiydi!.. Özel egzost akustiği, vücudu tam sarabilen koltukları vesaire, F-TYPE'ın dinamik ayrıntıları, diğer CarsNews.TV haberlerimizde uzun uzun anlatılıyor…
Aslında "Desire" isimli kısa filmin çekimleri bile, F-TYPE'ın tüm "ruh"unu tarif etmeye yetiyor...


Fakat, ilk bakışta, yani öncelikle 2 metre genişliğe sahip keskin tasarımıyla herkesi etkilemeyi başaran F-TYPE'ı bu kadar çekici kılan "gölgedeki" bir iki ayrıntıyı, Sizlerle paylaşmak istiyorum…

Bunlardan birincisi farları:

F-TYPE'ın farları, Star Wars filmlerinden hatırlayacağınız TIE "savaşçı"larından esinlenerek şekillendirilmiş… Jaguar Tasarım Stüdyosu Şefi Wayne Burgess ile F-TYPE dizayn detaylarını konuşurken, bu ayrıntının üzerinde çok durduk… Kendisi, F'i "mekanik fakat saldırgan" yapmaya çalışırken, "yapılmış" olanları kopyaladıklarını açıkça itiraf ediyordu…

İkinci "kopyalama" ise düğmelerde:

Konsolda klima ve aynı zamanda koltuk ısıtma ayarı yapılan üç adet büyük yuvarlak düğme yer alıyor… Bunların camsı parlak siyah yapılarının da, "dokunulması ve çevrilmesi en keyifli" birçok Hi-End müzik sistemi düğmeleri arasından Denon'unkiler beğenilerek gerçekleştirilmiş… Gerçekten, pahalı müzik sisteminin "ağır" volüm tuşunu yavaş yavaş çevirir gibi "hoş" bir dokunma hissi yaratılabilmiş…

Üçüncü "benzerlik" ise Hublot saatlerinden:

Wayne Burgess, Hublot saatinin bronz rengi, aynı pantone ile, direksiyon altındaki vites pedalları, marş düğmesi ve dinamik mod selektöründe kullanılmış… Aracın içine bindiğinizde ilk anda fark edilen bu bronz rengindeki pedal ve düğmeler, aradığızı hemen bulmanızı sağlarken, "değerli" birşey aradığınızı da fark ettiriyor… Marşa basınca Jaguar gürlemesi, pedallara basınca egzost homurtuları ve dinamizm modunu değiştirirken de sportif sarsıntılar, bu bronz üçlemesiyle yaşanıyor…

Birçok detayında sempatik şekiller ve nitelik fark edilen F-TYPE'ın kapı kollarının basit bir dokunuşla yerinden çıkması ve araç hareket ettikten sonra kapı yüzeyine gömülüyor olması da, çok özel bir ayrıntı… Fakat, bunu daha önce başka araçlarda görmüş idik!..

Bugüne kadar hiçbir otomobilde görmediğimiz bir özellik ise;

Jaguar'ın performansa odaklanan geleneksel tasarım prensipleri, hatların temizliği ve sadeliğinin içinde agresif bir "hava" yaratılırken, havalandırma (HVAC) ızgaralarının zarif bir hareketle gömülü olduğu üst konsoldan yavaşça yükselmesi ve kontağı kapatınca yerine gömülmesinin de, benzersiz olduğunu belirtelim!..

Sonuçta, Jaguar F-TYPE sahipleri, araçlarını satın aldıklarında, sadece çok havalı bir çılgın roadster almamış olacaklar… 

Müthiş bir mühendislik ürünü bir dizayn objesi de almış olarak, daha da "havalı" olacaklar!..


Üstelik, efsane isimlerin dahil olduğu müthiş bir geçmişin son şeklini kullanmanın gururunu da yaşayacaklar...

Jaguar A'dan F-TYPE'a devam eden heyecana katılmış olacaklar!..


(Bu yazı 13 Mayıs 2013 tarihli AutoShow dergisinde Automotive Insider olarak yayınlanmıştır.)

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.