Küçük Volkswagen T-Roc
Tweet It! Facebook
23 Ağustos 2017 19:36

Küçük Volkswagen T-Roc

“Küçük VW SUV'u T-Roc naklen dünya prömiyeri gerçekleştiriyor!”

Tam bir lifestyle küçük SUV'u olmuş, VW'nin ilk kompakt belki de aslında küçük SUV'u T-ROC...
B-SUV olarak sınıfını tanımlayabileceğimiz T-ROC, fiyat olarak Golf ile Tiguan arasına otururken, yeni Polo zemininde olmasına dağmen, yüksekliğiyle fiyat etiketini kabartıyor...

Rakibi de kuzeni Audi Q2 !.. T-Roc, zengin kişiselleştirme seçenekleriyle renkli bir karakter olarak yollara çıkıyor... Özellikle dış tasarımda Volkswagen ailesininin yeni yüzünü de ortaya çıkaran, markası için yıllardan beri en büyük dizayn farklılığı taşıyan T-Roc, ön bölümünde geniş T-şekilli panjuru ve iki kademeli farlarıyla karşılıyor... T-Roc, tampon köşelerdeki iri bir nal gibi duran LED gündüz farları, SUV havası için arka tarafa doğru uzayan tavan rayları, ve eğik fakat kalın C sütunu ile oiğer tüm VW'lerden farklı duruyor... VW için bir başka ilk özelliği de çift gövde renkli opsiyonları... 

Seat Arona ve Skoda Karoq arasında bir VW CrossOver'ı olarak İspanyol ve Çekyalı kardeşlerinden çok şey "öğrenmiş" olan T-Roc'un kabin içinde diğer VW'lerden aykırı duran önemli özelliği, dış gövd renginin kabin içinde köşelerde de devam ettiğirilmiş olması... Donanım olarak da en az Golf seviyesinde olacak olan T-Roc'un Volkswagen kullanıcılarına özel acil durum çağrı tuşu, otomatik kaza uyarısı, ön çarpışma asistanı, acil durum freni, yaya algılama sistemi, çarpışma sonrası fren sistemi, adaptif hız sabitleyici, geri görüş kamerası, kör nokta uyarı sistemi ve anahtarsız erişim giibi ABD ve Avrupa pazarları için opsiyonları, Türkiye"ye de gelecektir, fakat elbette tüm bu aksesuarın Tiguan'a yakın bir etikete yaklaşılması riski de var...

Normal olarak 445 litrelik bagaj hacmini arka koltuklarını yatırarak 1.290 litrelik yükleme alanına çıkabileceğiniz bu küçük VW CrossOver'ı, kabin içinde 5 yetişkin için sınırlı oturma imkanı sunuyor...
Standart olarak önden çekerli altyapıya sahip olan T-Roc, Volkswagen’in 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemini opsiyon listesinde gösteriyor... Motor seçeneklerinde Tiguan’a yakın olan T-Roc’ta 1.0 litrelik hacimlerden başlayarak üç adet dizel ve üç adet benzinli olmak üzere altı farklı motor seçeneği sunulacak. Manuel ve 7 ileri DSG ile kombin edilecek olan bu motor seçeneklerinin bu küçük gövdeyi rahat rahat taşıyacağını tahmin ediyoruz...

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.