Küçük SUV Yıldızı
Tweet It! Facebook
18 Nisan 2013 17:39

Küçük SUV Yıldızı

“Mercedes-Benz GLA, nihayet konsept şekliyle karşımızda!.. Tarzı bile, bu küçük Mercedes SUV'unun rakipleri X1 ve Q3 karşısında çok daha "güçlü" olduğunu gösteriyor!..”

Stuttgart'ın Compact OffRoader vizyonu, yeni A-Klasse'nin zemini üzerinde hazırlanıyor. Şu anda konsept şekli gösterilse de, 2013 Frankfurt fuarıyla birlikte üretim şeklini göreceğimiz GLA, 2014 yılbaşından itibaren satışa çıkacak!.. Yani, GLA için, "artık hazır" diyebiliriz!..
Concept GLA'nın "compact SUV segment"i için yeni bir yaklaşım olduğunu söyleyen Mercedes Cars Executive Vice President Joachim Schmidt, GLA'nın bu segmentin sportif ve daha çok Coupé benzeri bir evrimi olduğunu vurguluyor. 
Concept GLA, bir kompakt SUV olarak sportifliği kalite ile birleştiren çok iyi bir hobi partneri olarak, tarif ediliyor...
'Escape the everyday' yani "sıradan günlerden kaçış" sloganının altında, trafik içinde sıkıcı otomobil sürüşü kavramının çok ötesinde, her an istenilen sportif hobiye doğru otomobil sürebilme fikri, ortaya atılıyor...
Aslında, bu fikir çok yeni değil!.. Subaru Forester'dan Volvo XC70'e bir çok "CrossOver" ya da "light" OffRoader bu fikri çok önceden ortaya atmıştı!.. Günümüzda her markanın ortaya çıkardığı kompakt SUV trendi de, bu fikrin cazibesiyle bu kadar hızla gelişmişti!..
Bir tık daha küçük boyutlarıyla GM'in Encore/Mokka/Trax üçüzlerinden, Peugeot 2008 ve Renault Captur gibi ekonomik seçenekler de, bu trendin en kolay ulaşılabilen modelleri olarak yollara çıkmışken, Audi'nin allroad'larından sonra Q2 gibi "premium" özellikli CUV'ları hazırlanırken, Mercedes'in GLA'sı daha fazla gecikemezdi!..

Yeni A-Klasse'nin ve CLA'nın önden çekerli ve All-Wheel Drive MFA mimarisi üzerinde hazırlanmış olan GLA, 4,38 metre uzunluğa, 1,97 metre genişliğe ve 1,57 metre yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi ise, 2.690 mm!..

Bu yüksek ölçülerin yanında A-Klasse hatchback'ten tavan rayları, tamponların altındaki metalik koruma plakaları, daha "bold" bir ön burun ve daha kaslı bir duruş ile SUV referansı sunan GLA, kabin içinde konseptlere özgü abartılı döşeme, kaplama ve füturistik konsol şekilleri sunuyor... Elbette, gerçek üretim şeklinde çok daha sade bir kabin içiyle karşılaşacağımızı bilsek de, yeni göstergelerin GLA için tam bir yenilik olduğunun altını çizmeliyiz!.. Çünkü, ne yeni A'da ne de CLA'da bu enstruman paneli yok idi!..
Diğer yanda dış tasarımı bu kadar gösterişli kılan, lazer ışınlı projektörlere sahip far sistemi de. sadece bu konsepte özgü... Bu projektörlerle, park yerlerinde duvara karşı kendi Drive-In sinemanızı yaratmanız da mümkün... Yani, bu da çok uçuk bir sadece konseptte görülebilecek bir özellik...

Fakat, GLA'nın A250'deki 2.0 lt Turbo 4 silindirli benzin motorunun 211 beygir gücü ve 7 ileri çift debriyajlı 7G-DCT şanzımanıyla 4MATIC dört teker çekiş sistemi ise, hayal değil!.. Hatta 300 HP'lik GLA 45 AMG de rüya değil!..

Böylece Mercedes-Benz, ilk kez G yani "Gelaendewagen" ailesinden bir üyeyi, halkın geneline sunmaya başlayacak!..
Büyük motorlarından dolayı bir türlü yüksek adetlere ulaşamayan GLK'ya da, küçük boylu da olsa bir seçenek yaratılmış olacak!..

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.