MG'nin Dönüşü
Tweet It! Facebook
16 Ağustos 2013 21:21

MG'nin Dönüşü

“Tereciye tere satılmaz, denir!.. Fakat, vaktiyle safkan İngiliz olan Morris Garages, yeni modelleriyle artık Çinli MG Motor olarak, İngilizlerin yeni gözdesi!.. Özellikle de MG3, şu anda en popüler yeni "ingiliz"!..”

Yaz başından bu yana İngiltere'nin çeşitli şehirlerine çok sık gidip geliyorum… Havaalanlarından çıkar çıkmaz ise, heryerde yeni MG'lerin ilanları ve tanıtımlarıyla karşılaşıyorum… Üstelik yollarda da gıcır gıcır son model irili ufaklı MG'ler dolaşmaşa başlamış…

Eski ünlü İngiliz spor otomobil markası MG, şimdi Çinlilerin malı olarak yeniden İngiltere'de satılmaya başlandı!..

İki kişilik spor otomobilleriyle çok yi bilinen MG, 90 yıldır çeşitli modellerle kendini tüm dünyada çok sevdirmişti… Özellikle de 1995 yılında MG F ile, yeniden büyük popülarite kazanmıştı… BMW döneminde MG Rover tabelalarının altında yeniden diriliş yaşar gibi olsalarda, iflasın eşiğine kadar gelen marka, 2005 yılında Nanjing Automobile ve 2007 sonunda ise SAIC sahipliğinde yaşatılıyor!.. Hatta,  artık oksijen çadırından çıkmış ve koşmaya da başlamış olarak görünüyor…

Çin, Şili ve şimdi de İngiltere'de satışına başlanmış yepyeni MG modelleri, küçük MG3 ve büyük MG6 olarak iki farklı boydan oluşuyor.

MG6 GT bir liftback, ve MG6 Magnette modeli bir sedan olan MG'lerin 3 serisi ise, en pahalısı 10 bin Sterlin'in altındaki fiyat etiketiyle İngiltere yollarının en ekonomik etiketli fakat diğer yanda en sportif görünümlü modeli olarak herkes tarafından çok konuşulmaya başlandı… 

Yeni nesil müşteri gruplarının beğenilerine hitap eden modern donanım ve sportif aksesuar ile MG3'ler, 106 HP'lik motorları ve sert suspansiyon karakterleriyle gençlerin gözdesi olacak gibi duruyorlar…

Sportifliğini sadece reklamlarda göstermemek için, şasisinin tasarımının tam sportif olmasını desteklemek için BTCC yarışlarında da "koşmaya" başlayan MG Motor, MG6 GT modelinin kompetisyon şeklini, en tecrübeli İngiliz yarış ekiplerine hazırlatmış!.. Ve başarılar da eski şampiyon Jason Plato ve genç yıldızlardan Sam Tordoff pilotajında ortaya çıkmaya başlamış…

Bu heyecanla arkası Çin önü İngiliz bayraklı MG Motor, yepyeni bir "eski" marka olarak, Avrupa ve Latin Amerika gibi ülkelere de yayılmayı planlıyor…

Üstelik, popüler trend olan kompakt bir SUV ile de, gelecek yıl, ortalağı çok güzel karıştıracağa da benziyor!..

İksir tutarsa, MG'leri belki yeniden Türkiye'de görürüz… Ne dersiniz?..

12 Ağustos 2013 tarihli AutoShow dergisinde de bu yazım yayınlandı.

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.