Sadece 4 Yıl Sonra
Tweet It! Facebook
06 Temmuz 2014 23:38

Sadece 4 Yıl Sonra

“2018 yılında küresel elektrikli otomobil satışlarının 2.7 Milyon adete çıkması bekleniyor. ”

2013 yılında tüm dünyada 180 bin adet elektrikli otomobil satılmıştı.

2014’te ise neredeyse her ay, yeni bir elektrikli modelin piyasaya çıkmaya başladığını not ediyoruz. Şarj istasyonlarının sayısı çoğalmaya başladı… Batarya fiyatları da kısmen ucuzlamaya başlıyor… Şu an için üç büyük Alman “premium”lar, Tesla’nın başlattığı bu yeni pazarın güçlü oyuncuları olmaya kararlı görünüyorlar. Audi’nin elektrikli R8’lerini beklerken, BMW i-Serisinin lansmanını yaptı… Mercedes-Benz ise, Tesla’nın yüzde 4.3 hissedarı olma avantajıyla şimdiden B-Klasse’lerin elektrikli versiyonlarını üretmeye başladı. Bu pazarın önderi Tesla ise, bir kaç adım önde olarak, batarya paketlerinin maliyetlerini düşürmeyi ve güvenliğini yükseltmeyi başardı. Hatta, Tesla’ların rakiplerine göre çok daha hızlı şarj edilebilmeleri, konnektör, yazılım ve verimli güç yönetimi patentleri bile tüm markaların kullanımına açıldı… Tesla’nın tek derdi, şu anda, tüm dünyadan gelen talepleri karşılayabilecek büyük üretim kapasitesine ulaşabilmek… Tesla’nın patronu Elon Musk’ın endüstriye karşı şirketinin tüm teknik sırlarını açmasını, elektrikli otomobil üretiminin geliştirilebilmesi ve yaygınlaşabilmesi için büyük bir çaba içinde olmasını ise, “tüccar kafalı” otomotivciler halen şaşkınlıkla karşılıyorlar!.. Tesla’nın BMW ile ortak altyapı hazırlayabilmek için görüşmesi bile, şarj istasyonlarının ekonomikleşerek yaygınlaşması için çok önemli bir adım!..

2 yıl önce prototipi sergilenen Audi R8 e-tron’un 213 km’llik menzil planının üzerinden çok zaman geçti… Şimdi, MLB denilen modüler hafif yapı mimarisi üzerinden VW Grubu’ndan Porsche Cayenne ve Audi A8 için de elektrikli versiyonların, üstelik en az iki misli menzille hazırlanması söz konusu… Yani tümüyle elektrikli menzilin 400 km’ye çıkarılması için hazırlıkların tamamlandığından bahsediliyor. 2015’te yollarda olacak Tesla Model X’e karşı da bir elektrikli Q8 geliştiriliyormuş… Fakat, Tesla Model S’in bile menzilinin 500 km olduğunu hatırladığımızda, Almanların halen çok daha kısa mesafede bataryalarını bitireceğini söylemeliyiz!..

Şu an için şehiriçi kullanımı için üretilen küçük elektriklilerin yanında ultra yüksek performans elektrikliler, asıl ilgi gösterilen otomobil tipi oldu…

2018’e kadar, fosil yakıtlı otomobillere çok ciddi bir alternatif olmaya başlayacak olan elektriklilerin, artık istisnasız tüm otomotiv markalarının Ar-Ge departmanlarının “ana uğraş”ı olmayı başardığını söyleyerek, artık geleceğin gerçekten “elektriklenme”ye başladığının altını çizmeliyiz!..

*23 Haziran 2014 Auto Show Automotive Insider konusu da olmuştu...

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.