Ford'ta Gençleşme
Tweet It! Facebook
10 Mayıs 2014 00:46

Ford'ta Gençleşme

“1 Temmuz 2014’ten itibaren Ford Motor Company CEO’su Mark Fields oluyor. Ford'u en zorlu dönemlerden başarıyla geçiren Alan Mulally ise çok uzağa gitmiyor...”

Mark Fields, artık 68 yaşındaki Alan Mulally’nin kolktuğuna oturuyor; Ford Motor Company hem Başkan hem de CEO yetkilerine kavuşuyor!..

Tam 25 yıldır Ford için çalışan 53 yaşındaki Mark Fields, 14 yıl önce Ford’un yüksek hissedar olduğu dönemde Mazda Motor Corp. CEO’su bile olabilmiş; bir dönem Lincoln, Jaguar, Land Rover, Aston Martin ve Volvo’yu kapsayan Premium Automotive Group PAG yöneticiliği de yapmış, Ford ailesinin “prens”lerinden biriydi… Şu ana kadar da Ford Kuzey Amerika’nın tepe yöneticiliğini yürüten ve zararla geçen uzun yıllar sonrasında geçtiğimiz yıl vergi öncesi en yüksek karlılık ile rekor kırılmasını sağlayan Fields, aslında son iki yıldır Ford Motor Company’nin ikinci ismiydi, ünvanı ise COO, yani Chief Operating Officier idi…

Bill Ford Jr.’a göre Mark Fields isminin tam sekiz yıl önce kararlaştırılmış… Ford’un “büyük değişim” sürecinde Mulally ile yapılmış planda Fields önce daha çok “saha”da tutulmuş, teşkılat ve müşterilerle olan birikiminin zirveye ulaşması sağlanmış…

Boeing Co.’dan 2006 yılında Ford’a gelen Alan Mulally 23 Milyar USD ile grubun ayakta kalmasını sağlamış, General Motors ve Chrysler’in çöktüğü mali kriz yıllarında Ford’un iflastan uzak kalmasını sağlamış… 2006 ve 2008 arasında 30.1 Milyar USD kaybeden Ford, son 5 yılda ise 42.3 Milyar USD kazanıp, farkı kapabilmişti… Mark Fields’in kontrolündeki Kuzey Amerika pazarında, yeni modellerle sadece geçen yıl 8.78 milyar USD kar eden Ford, artık yeni “genç” liderlere hazır olduğunun işaretini verdi ve Mulally masasını toparlamaya başladı…

ABD içinde üretim ve Ar-Ge’nin önemini her fırsatta vurgulamış olan Mullay ise, fısıltı gazetelerinde yazdığı gibi Microsoft’a geçmeyecek… FMC Yönetim Kurulunda en öndeki sandalyelerden birine yerleşecek… Asya pazarlarının da uzmanı olan Alan Mulally, ayrıca, Barack Obama’ya uluslararası ticaret danışmanlığı da yapacak!..

Bakalım, Ford Motor Company, o kadar yetenekli ve tecrübeli “yaşlı” yöneticilerden sonra, genç enerjiyle stabilitesini koruyabilecek mi?..

*5 Mayıs 2014 tarihli Auto Show ile de yayınlanmıştır.

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.